Lenkerumbau

Der Lenkerumbau ist eigentlich ganz einfach, da der Lenker gar nicht umgebaut wird!!! 
Nachdem also die Superbike Gabelbrücke montiert ist und ein Lenker deiner Wahl gefunden ist, egal ob Stahl oder Alu...kann es losgehen.
Zuerst zeichnet man nun den Abstand der Halteböcke auf dem Lenker an um die Löcher für die Leitungen zu bohren. Man kann natürlich auch nur eins in die Mitte setzen.
Dann zeichnet man den Griffgummi und den Gasgriff an, damit der Abstand der neuen Armaturen festgelegt werden kann. Die Breite der Lenkerarmaturen ist 22mm also auch dieses Maß auf den Lenker übertragen. Nun muss man einfach nur noch mutig bohren. Ich empfehle mindestens 7mm Löcher um nachher nicht so große Probleme mit dem duchziehen der Leitungen zu haben, denn ALU-Lenker sind innen eng!
Es empfiehlt sich nun die Lenkerarmaturen zu verdrahten und die Leitungen (Achtung: lang genug lassen um an die Elektronik zu kommen!!!) durch die Bohrung und den Lenker zu ziehen, mit Hilfe des Führungsdahtes. Dann können die Armaturen festgeschraubt werden.
Das gleiche Prozedere steht uns nun bei den Blinkern bevor....also erstmal den Führungsdraht (vorsichtig) durch den Lenker schieben und dann mit der Leitung vom Blinker wieder zurückziehen.
VTR 1000 - LenkerarmaturenFERTIG!!!

Ist etwas fummelig aber mit etwas Geduld keine große Sache.......